Tiger Sport 800 2025

Específicamente diseñada para las aventura por carretera con confort y las altas capacidades, la Tiger 850 Sport ofrece unas excelentes prestaciones y tecnología orientada al motorista para que afrontes cualquier ruta con total confianza.

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ERGONOMÍA QUE INSPIRA CONFIANZA

Estrecha si conduces de pie, con un chasis modular ligero y con posibilidad de regular la altura del asiento, de la pantalla y del manillar para un mayor confort y confianza del motociclista, especialmente cuando circula con paradas constantes.

MOTOR Y TRANSMISIÓN

Tipo	Tricilíndrico líquido en línea. Refrigeración líquida. 12 válvulas. Doble árbol de levas en cabeza (DOHC)
Cilindrada	888 cc
Diámetro	78.0 mm
Carrera	61.9 mm
Relación de compresión	11,27:3
Potencia máxima CE	85 CV / 65.2 kW a 8.500 rpm
Par máximo CE	82 Nm a 6.500 rpm
Alimentación	Inyección electrónica secuencial multi-punto
Escape	Sistema de escape 3:1 de acero inoxidable con silenciador de acero inoxidable de salida lateral
Transmisión final	Cadena
Caja de cambios	6 velocidades

 

PARTE CICLO

Chasis	Estructura multitubular de acero. Subchasis atornillado
Llanta delantera	Aleación fundida, 19 x 2,5 pulgadas
Llanta trasera	Aleación fundida, 17 x 4,25 pulgadas
Neumático delantero	100/90-19
Neumático trasero	150/70R17
Suspensión delantera	Horquilla invertida Marzocchi de 45 mm, no ajustable.
Suspensión trasera	Mono-amortiguador Marzocchi con ajuste manual de precarga. 170 mm de recorrido de rueda
Freno Delantero	Doble disco flotante de 320 mm, pinzas Brembo monobloque Brembo Stylema de 4 pistones. Bomba de freno radial, ABS
Freno Trasero	Disco de 255 mm. Pinza deslizante Brembo mono-pistón, ABS

 

PESO Y DIMENSIONES

Anchura del manillar	830 mm
Altura (sin espejos)	1.410-1.460 mm
Altura del asiento	820-840 mm
Distancia entre ejes	1.556 mm
Lanzamiento	24,6 º
Avance	133,3 mm
Peso en seco	192 kg
Capacidad del depósito	20 L

 

CONSUMO DE COMBUSTIBLE

Consumo de combustible	5,2 l/100 km (55,4 MPG)
Niveles de CO2	119 g/km **Las emisiones de CO2 y el consumo de combustible se miden según la norma 168/2013/EC.  Los valores de consumo de combustible se obtienen en condiciones de prueba específicas y tienen fines meramente comparativos. Es posible que no reflejen los resultados de una situación de conducción real.